Ruota in Gomma con Piastra Girevole e Freno Ø160 mm Maurer

Come funziona il freno di questa ruota?

Il freno agisce generalmente su un pedale o una leva che blocca contemporaneamente la rotazione della ruota e, a seconda del modello, anche l'orientamento della piastra girevole, impedendo al carrello di muoversi accidentalmente quando è fermo. È particolarmente utile durante le operazioni di carico e scarico, o su pavimenti con una leggera pendenza dove il carrello potrebbe altrimenti spostarsi da solo.

Conviene sulla ruota anteriore o su tutte le ruote di un carrello?

Dipende dall'uso: per un blocco di sicurezza di base spesso è sufficiente montare ruote frenate su due delle quattro posizioni (ad esempio le anteriori), mentre per carrelli che restano fermi a lungo con carichi pesanti può essere preferibile frenare tutte le ruote per una stabilità completa. La scelta va valutata in base al peso trasportato e alla pendenza del pavimento di lavoro.

Qual è la differenza di prezzo e prestazioni rispetto al modello senza freno?

Il modello con freno costa leggermente di più rispetto alla versione senza freno (art. 93500) a parità di diametro, portata e materiali, proprio per il meccanismo di bloccaggio aggiuntivo. Le prestazioni di scorrimento e la portata di 150 kg restano identiche tra i due modelli: la scelta si basa esclusivamente sulla necessità o meno di poter bloccare la ruota in posizione.